Цена вопроса: 5 500 рублей
Планировал, весна, переделки, но не смог удержаться, как обычно читал драйв и решил, что пора сделать себе прямоток. Бампер стоит, машина выглядит достаточно злой, а звучит стоком. Ковыряться с дверьми сейчас желания нет, холодно, снег, а это каждую карту нужно будет снять, поставить. Ими я займусь весной, нашел где можно заказать черные, приделаю к ним свои кожаные элементы, а часть где ткань сделаю перфорированной кожей. И клипсы, стандартные ужасные, не послушал драйвчан и купил такие же только новые, теперь частенько на водительской двери отходит обшивка. Новый совет это поставить желтые от фольца, вроде, так что буду искать и пробовать.Вернемся в выхлопу, решил начать с прямоточной системы фирмы "Stinger", найти ничего другого пока не получилось.Что купил:Паук 4-2-1 под два датчика кислорода, конечно прошиваться по Евро-2 буду, но пока поставлю посмотрю, поеду на ТО, там тогда уже и посмотрим какую лучше поставить.Резонатор без гофры, не нашел с гофрой, все у кого спрашивал без гофры, а какой-то стингеровский ларек на рынке тоже не нашел, покупал все это дело в проспорте.Из расходников 2 удлинителя, прокладка и графитовое кольцо, хомут сказали за полгода ничего с ним не будем. Вот думаю насчет резинок, может новые купить, но теперь на пути к пауку смогу попасть только в Би-би, а слава у него нехорошая, так что думаю может штатные оставить? Глушитель пока сток, его оставил на сладкое, думаю поискать какой-нибудь интересный вариант:)Завтра утром начну все ставить, так что в ближайшие время ждите отчет о работа и результатах.
Александр Наумов
Личный опыт: Лада Приора седан
Комментариев нет:
Отправить комментарий