Во-вторых, у глушителя конструктивно отсутствовал теплозащитный экран у приемной трубы. Я, конечно, сделал его из жести, покрасил термостойкой краской и посадил на хомуты, но лучше бы он был изначально.
Во-первых, у меня возникли сложности с установкой: не соответствовали крепежные отверстия для болтов, из-за чего пришлось подтачивать эти отверстия. Труба также имела не совсем правильный изгиб и упиралась в картер, в связи с чем я подпилил часть выступа на картере.
Он, конечно, новый и не ржавый, но на этом плюсы заканчиваются. А минусов тут о-го-го.
К сожалению, я тогда еще ничего не понимал в глушителях для скутера и думал, что любой будет хорош. На практике все оказалось не так. Вот купленный мной китайский глушитель:
У купленного мною скутера самой ржавой деталью был глушитель. Поэтому первое естественное желание после покупки было привести его в божеский вид. В тот момент я еще не знал, что можно купить новый глушитель. Поначалу я хотел просто очистить ржавчину и покрасить корпус термостойкой краской, но потом нашел в продаже глушитель для моего скутера Honda Tact AF-31 и купил его.
Китайский глушитель для скутераОпубликовано 08.11.2012 | Автор:
Блог о скутерах и скутеристах
Китайский глушитель для скутера | Скутер 777. Живи и езди!
Комментариев нет:
Отправить комментарий